С 1 марта 2025 года приказ Минпромторга кардинально изменил правила расчета транспортного налога для дорогих автомобилей.
Теперь повышенный коэффициент применяется только к машинам дороже 10 миллионов рублей, что исключает из списка массовые модели в топовых комплектациях. Это решение должно положить конец спорам о том, почему семейный кроссовер приравнивался к Bentley.
Юридически налог на роскошь не является отдельным сбором. Речь идет о повышающем коэффициенте к стандартному транспортному налогу, который регламентирован статьей 362 Налогового кодекса. Новый порог в 10 миллионов рублей — это главное изменение, которое касается исключительно люксового сегмента. В обновленном перечне фигурируют топовые комплектации Mercedes-Benz, BMW, Lexus, а также суперкары Ferrari и Lamborghini, пишет автор дзен-канала Авто-маньяк.
Важный нюанс: отсутствие модели в списке Минпромторга не является стопроцентной гарантией. Налоговая инспекция вправе начислить коэффициент, если реальная рыночная стоимость автомобиля превышает установленный лимит. Это особенно актуально для редких экземпляров или машин на вторичном рынке, которые могли серьезно подорожать.
Расчет итоговой суммы становится серьезным финансовым обязательством. Формула проста: мощность двигателя в лошадиных силах умножается на региональную ставку, а затем на повышающий коэффициент 3. Для московского владельца автомобиля мощностью 300 л.с. ежегодный платеж составит 135 000 рублей вместо стандартных 45 000.
Таким образом, новые правила 2025 года можно считать более справедливыми. Они целенаправленно затрагивают лишь узкий сегмент действительно дорогих автомобилей. Однако для их владельцев финансовая нагрузка возрастает кратно. Платежные уведомления поступят лишь в 2026 году, но готовиться к серьезным тратам стоит уже сейчас. Вывод прост: покупка машины ценой от 10 миллионов рублей требует тщательного планирования бюджета с учетом утроенного налога.
https://progorod58.ru/news/131816
